План развития города до 2035 года предусматривает резкое сокращение количества автомобилей в Вене в ближайшие годы, а внедорожники будут облагаться более высоким налогом.

По данным веб-сайта муниципалитета, «Stadtentwicklungsplan 2035» (STEP 2035) является «центральным элементом управления пространственным и структурным развитием». Он пересматривается каждые десять лет с учётом текущих событий. В качестве «рамок будущего городского развития» он определяет, среди прочего, оси общественного транспорта «и дает чёткие указания по расширению услуг общественного транспорта и экологически безопасных видов транспорта».

✴️ На 200 000 автомобилей меньше в городе

Также ставится амбициозная цель — в ближайшие годы сократить количество автомобилей в Вене на 200 000. Внедорожники и семейные фургоны особенно подвержены риску, как показывает соответствующий раздел из STEP 2035:

С 2026 года будет разработан поэтапный план дальнейшего развития управления парковочными местами, который будет постепенно реализован в последующие годы. Рассматриваются такие меры, как сокращение количества зон парковки. Структура тарифов на парковку также будет рассматриваться с учётом различных аспектов и факторов, таких как размер транспортного средства и уровень выбросов парниковых газов.

✴️ ÖVP критикует «кампанию по высылке автомобилей»

Планы вызвали критику внутри Народной партии. «Налог на внедорожники не имеет никакого эффекта рулевого управления. Эта мера, которая может также коснуться семейных фургонов, является дополнительным бременем на автомобили, который в первую очередь затронет семьи, и он служит только для наполнения городской казны. Мы решительно отвергаем это», — заявила Элизабет Олишар, член городского совета Вены от ÖVP.